ビッド・タン ニュー・エネルギー・ベーキル 2024 EVグロリー・エディション ドラゴン・フェイス・デザイン

モデル紹介

新世代のタンギュエ・レベルの一般的な強み: ドラゴン・フェイス・デザイン・コンセプトの統合,SEAの大規模な高級・シャシ・プラットフォーム技術,DiLinkインテリジェント・ネットワークシステム,D++オープンエコロジー,第3世代のダブルモード技術,ADASインテリジェントドライバーアシスタントシステム,その他の差別化された製品価値

性能パラメータ

新世代のタン燃料油は 豊富な安全性と 快適性を備えていますADAS (ACC ストップ・アンド・ゴー フルスピード アダプティブ・クルーズ・システム) のような予知衝突警告システム,LDWS車線離線警告システム,交通標識の知的な認識) 及び車両安定制御システム (ESP体体電子安定システム,ABSアンチロックブレーキシステムCDP駐車ブレーキ減速制御システム). 人性化に関しては,主座と乗客の電気座席調整,座席換気と暖房,キックインダクション電気後ドア,後ろの列に独立した自動エアコンなど.

新しい世代のタン DMと燃料モデルも 豊富なインテリジェントな安全設定と 人性化された快適な設定を持っています例えばADASインテリジェントアシスタントシステムや車両安定制御システム人性化に関しては,電動座席調整,座席換気と暖房,キックインダクション電動後ドア,後ろの列に独立した自動エアコンなどブレンボレーシングクラス6ピストン制動システムもオプションです

車両の特徴

車両の外観

新世代のタンDMは,最新のドラゴンフェイスデザイン言語を使用し,フロントフェイスは,大型バナー空気吸入グリルです. SUVには鋭いフロントバンパーがあります.両側からエアロダイナミックなデザインと,より洗練された外観のために2つのクロム装飾ストライプさらに,グリルの真ん中のLOGOは青で,新しいエネルギーモデルとしてのアイデンティティを強調しています.

新世代のタングDMは,黒いインテリアを採用し,銀色装飾の飾り付けで,インテリアの豪華さを向上させています.新車には多くの柔らかい材料が覆われています銀色装飾の3スペック多機能ステアリングはより洗練され,フロントフルLCDダッシュボードは豊富な車両情報と動態を表示できます.センター制御エリアは,12.8/14.6インチの浮遊液晶画面,マルチメディア制御ボタンが画面に統合され,声制御もサポートされています.車の電子停止レバーは,車両のドライブフォームの後ろに切り替えることができます..

車内装

新世代のタン・インテリアは黒色要素を低調に使用し,全体的なレイアウトは非常に規則的です. 中央コンソールは12.8インチの大きな懸垂液晶画面で装備されています.音声制御をサポートするスクリーンも90度回転でき,運転手と乗客が便利に使用できます.スクリーンに統合されています.さらに,新しい車は3スペックの多機能方向盤,フルLCDダッシュボード,電子ハンドブレーキと主座席と乗用車のパワー座席の調整およびその他の機能. [6] 新車には主座と乗客座席の電気調整,革座席,恒温とエアコン,多機能のステアリング,恒速クルーズ,陽の屋根電気折りたたみ/自動逆転,デジタルテレビなど. 中型と高型は座席の加熱,方向車の電気調整も備えています.記憶力さらに,旗艦機とトップスピード版は,リモコン運転と自動駐車支援も搭載されている.

室内空間

2820mmの軸間隔のおかげで,新しい世代のタン燃料7人座バージョンは 2+3+2の内部座席配置を使用しています,実際の経験から,最初の2列の運転スペースは大きいです,特に2列目の座席には前と後ろがあります座席の3列目は緊急用.

また2820mm超長軸間隔で2018年広州自動車展で発表された全新世代のタン・フューエル5人乗り版は,長軸間距5人乗りフラッグシップSUVの位置を特定するために2+3座席レイアウトを使用しています..

動的特性

バイド・タンには3エンジンの2モード動力装置があり 2.0TIターボエンジンと前後2つのモーターで構成されています前輪と後輪の独立した出力を実現できるハイブリッドモードでは,3つの"エンジン"が同時に動作し,最大功率371Kwとピークトルク820N·mを生産する[8].6 速度の湿気両クラッチトランスミッションを配備する官僚によると, BYD Tang 0-100km/h加速時間はわずか4.9秒,最高速は180km/h. さらに,100kmの燃料消費量はわずか2リットル,純粋な電気運転範囲は60キロメートルに達しますさらに,最高速バージョンはより強力な性能を持ち, 0-100km/hの加速時間はわずか4.5秒です.純電気駆動距離80kmまで. [2]

新しい世代のタンDMも同じエンジンを使っています BYDの第3世代のDM技術に加えて 新しいBSGモーターと新しい後軸駆動モーターを使用しています電子制御管理システムと出力に対して最適化最適化されたシステムは,最大電力は441kWに達し,ピークトークは950N·m,純電池寿命は80/100Kmに達し,100kmの総合燃料消費量は1.8/1.6L以下です..新世代のTang DMは,電子ハンドル付き6速自動トランスミッションを使用し,100kmを4.5/4.3秒で加速することができる.

セキュリティ側

ビッド・タン 標準装備: ESP,EPB,運転記録器,前面のダブルエアバッグ + 前側のエアバッグ,前面と後ろの駐車レーダー,電子反照明内部リアビューミラー固定装置衝突自動ロック解除,高電圧システム衝突電源保護,高電圧システム誤動作電源保護,高電圧システムアクティブ放電,高電圧システム 消極放電さらに,豪華モデルに加えて,残りのモデルには,TPMSタイヤ圧力モニタリングシステム,前面と後面の侵入側安全エアカーテンも装備されています.